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新聞01

神山創波段新低 台股上檔有壓 工商時報 呂淑美 2022.10.25 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 金管會再祭出進階版限空令、配合美股強彈，台股反彈行情原備受期待，卻被陸港股重挫打亂，24日早盤僅上演半場好戲，受台積電收387元跌2.5元拖累，加權指數以小漲37點、當日最低點12,856點作收，5日線12,944點、10日線12,981點及萬三關卡上檔壓力重重。 凱基投顧董事長朱晏民及群益投顧董事長蔡明彥對台股目前評價便宜表示認同，但從新台幣匯率續貶、企業獲利仍在下降循環中、通膨升息等問題尚未獲解決，以及大陸還不會那麼快鬆綁解封來看，台股短線有壓力，但從歷史統計漲率來看，11月以後，台股仍有機會展開反彈。 台積電一早曾衝高至397.5元大漲8元，但卻因港股狂挫，美國電子期貨盤也壓回，台積電股價出現虎頭蛇尾，以最低點387元下跌2.5元作收，外資再賣超12,315張，呈現連6日賣超66,864張，市值收10.035兆元，都是2020年7月27日以來波段新低。 隨著台積電股價走疲，市場整體追價意願弱、逢高賣壓重，指數小跌37點收在12,856點，成交值1,804億元，仍低於5日均量1,945億元；從籌碼面來看，三大法人轉為買超40.13億元，外資賣超縮小為14億元，二大內資法人投信及自營商同步買超。 投資專家分析，美股21日強彈，主要反應美國聯準會（Fed）官員釋出11月升息3碼後，12月升息可能從3碼降至2碼，台股目前有政策作多及評價（包括本益比及股價淨值比低）便宜等利多，但未來仍有諸多隱憂存在。 包括新台幣匯率24日收32.226元、再貶值3.8分，代表資金仍持續外流；中國大陸二十大後，習家軍大獲全勝，引發擔心未來大陸解封難以在短期獲得全面鬆綁，在政治面也會偏向鷹派作風，造成陸港股24日重挫；企業仍面臨明年獲利下修壓力。 台積電台股護國神山總編輯精選

新聞02

© Reuters. 亞洲“金融危機”！日本“頂級大行”野村啓動裁員 中國員工受影響最大 FX168財經報社(北美)訊 週二（1月17日），據兩位直接瞭解此事的消息人士匿名向路透社透露，在交易活動大幅放緩後，野村控股已裁減18個亞洲銀行業職位，其中大部分是專注於中國的投資職位。 消息人士稱，這家日本頂級券商和投資銀行上週在香港、新加坡、馬來西亞和臺灣進行裁員。 另一位瞭解此事的消息人士稱，此次裁員不僅限於亞洲，還將影響野村在美國、歐洲、中東和非洲的國際投資銀行業務。消息人士沒有提供更多細節。 野村證券在一份聲明中承認裁員，但沒有對受影響的地點或人數發表評論。 聲明稱：“2022年全球投資銀行費用池出現實質性惡化，因此我們不得不在某些領域裁員。” 兩位消息人士中的一位表示，在該地區一年的交易活動低迷之後，此次裁員涉及野村投資銀行職能部門多個部門的員工。 根據Refinitiv的數據，該銀行長期以來一直難以將其業務擴展到日本以外地區，去年在亞太地區（包括其在日本的大本營）爲34.2億美元的股權資本市場交易提供諮詢服務，較2021年的94億美元大幅下降。 據兩位消息人士稱，在該銀行的股票資本市場、債務資本市場、企業融資和東南亞業務部門的每個業務部門，都有兩到三名員工被裁員。 第二位消息人士稱，此次裁員“非常關注中國”，影響了近四分之一的中國員工。 消息人士稱，其中包括一些負責大中華區股票資本市場的銀行家，並可能影響該行在該投資銀行領域的運營能力。 由於全球市場動盪和中國交易低迷，許多全球性銀行正在削減其亞洲員工人數，此前監管機構嚴厲打擊以及與COVID-19相關的三年封鎖和限制終於在上個月結束。 高盛上週在其全球員工隊伍中解僱了3,000多人，其中投資銀行和全球市場部門受到的打擊最爲嚴重。 野村證券在2022年11月表示對其最近的盈利表現感到不滿。在截至去年9月的三個月中，其批發部門（包括其貿易和投資銀行業務）的稅前收入同比下滑19%。 原文鏈接

新聞03

MoneyDJ新聞 2023-01-11 08:15:05 記者 李彥瑾 報導官方文件顯示，電動車大廠特斯拉(Tesla)已申請擴建德州超級工廠，預計投資金額逾7億美元，為特斯拉2022年斥資55億美元在德國興建超級工廠以來最大規模的擴張計畫之一。 路透社、Electrek報導，根據特斯拉於1月9日及10日向德州主管機關提交的文件，該公司計劃在德州廠增加5項新設施，包括1座電池測試實驗室，以及名為「Cathode」的設施，用於製作電池正極材料。 報導指出，特斯拉將投資7.757億美元，擴建現有德州廠房，增加140萬平方英尺(約42.3萬坪)的廠房空間，最快在1月底就會開始動工。 特斯拉2022年10月透露，旗下德州廠正在規劃Cybertruck產線，希望在2023年中旬啟動生產。馬斯克當時在會議上稱：「Cybertruck準備量產已進入最後衝刺階段。」 路透社日前報導，特斯拉大中華區總裁朱曉彤獲得升官，接管美國組裝廠以及北美和歐洲的銷售業務。上海廠為特斯拉的重要生產基地，但先前因COVID-19疫情導致生產中斷，後來又因需求放緩，面臨庫存水位增加的問題。 特斯拉1月2日公佈，2022年第四季全球交車量約40.5萬輛，遜於華爾街預期的43萬輛，全年交車目標也未達陣。路透社12月27日報導稱，特斯拉上海廠減產計畫將延長至2023年1月，引發特斯拉股價當天暴跌11.41%。 (圖片來源：特斯拉) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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